Nasce Xenovision Blog, il nuovo blog che vuole diventare il punto di riferimento online per l’installazione fai da te di kit fari xenon per autovetture. Xenovision Blog è il primo esperimento editoriale di Xenovision, un importante shop italiano online di vendita di kit fari xenon. Xenovision offre kit fari xenon di prima qualità per moltissimi modelli di automobili, e permette il pagamento con ricarica PostePay, bonifico bancario e PayPal.
Il nostro nuovo blog offrirà approfondimenti tecnici sul funzionamento dei fari allo xenon, dettagli sull’installazione dei kit fari xenon e schede dettagliate dei migliori prodotti xenovision per gli appassionati di tuning.
Tutti i post saranno aperti ai commenti, inoltre invitiamo chiunque abbia domande ulteriori sul funzionamento dei fari allo xenon, sull’installazione fai da te dei kit xenon, sulla compatibilità dei kit xenon con la propria automobile e su tutti gli argomenti correlati al mondo dei fari allo xenon e del car-tuning di contattarci direttamente con la form online.
Novembre 1st, 2007 at 00:19
[…] iniziato a Giugno di quest’anno parlandovi di installazione fai da te di fari xenon, vi abbiamo chiarito le idee sui colori dei fari xenon, siamo andati nello specifico parlandovi di […]
Novembre 29th, 2007 at 08:33
Ho acquistato il kit Xenonvision Plus per installarlo sulla mia Mercedes ML320. Ho fatto tutto da solo perchè i collegamenti riportati sulle istruzioni (in inglese!!) erano chiari. Ho avuto qualche difficoltà nel fissaggio delle lampadine sui fari, in quanto la Mercedes addotta degli innesti a scatto rispetto alla classica molla per le H7. Ho dovuto smontare le guide innesto dal morsetto originale ed adattarlo (raddrizzare con la pinzetta due lamierini che ostacolavano lo zoccolo) alla nuova lampada.
con qualche difficoltà (solo sul faro sinistro) ho fissato le lampade ed ho collegato tutti i fili come da istruzioni (non c’è la possibilità di sbagliare perchè gli innesti dei cavi sono tutti obbligati, l’unica cosa da fare attenzione è quella di trovare il filo positivo dall’innesto originale. Io ho usato un tester.) dopo aver fissato le ballast ed i loro cavi ho testato il lavoro accendendo i fari…….OTTIMO risultato!!anche il computer di bordo non mi ha dato nessun tipo di errore o anomalia.
Sono rimasto soddisfatto del risultato finale e lo posso consigliare a tutti coloro che sono indecisi (come lo ero io!)