Con questa guida risolveremo ogni dubbio a riguardo.

Ogni faro ha una modalità ANABBAGLIANTE (quella che usiamo per la maggior parte del tempo) e una ABBAGLIANTE (quella che serve, ad esempio, per lampeggiare in sorpasso o per illuminare in profondità strade buie)

Per “bixeno” si intende un faro che ha sia l’anabbagliante xenon e che l’abbagliante xenon.

Il “bixeno” si ottiene in due modi, a seconda del tipo di faro:

A – Fari con lampada H4

Per i fari che equipaggiano una lampada H4 alogena, che per sua natura è biluce (ovvero funge contemporaneamente sia da anabbagliante che da abbagliante grazie al doppio filmanento al suo interno) occorre un kit H4 BIXENON.

Questo kit particolare ha una lampada xenon a elettrocalamita che consente lampeggi istantanei. Siccome la lampada resta sempre accesa e per abbagliare si sposta semplicemente di scatto di alcuni mm, i lampeggi avverranno sempre al massimo della potenza. Lo scatto della lampada è gestito da un cablaggio speciale in dotazione con ogni nostro kit Bixenon Xenovision.

Per i clienti che non fossero interessati ad avere anche l’abbagliante xenon, abbiamo una versione più economica della lampada H4, che è composta da una lampada xenon per la funzione anabbagliante ed una lampada alogena per la funzione abbagliante. Questi kit sono gli “H4 xenon + alogena”, e hanno lo stesso prezzo degli altri kit monoluce (h7, h1, ecc)

B – Fari con altri tipi di lampade.

Per i fari che equipaggiano altri tipi di lampade, avremo sempre una lampadina dedicata all’anabbagliante e un’altra dedicata unicamente all’abbagliante. Per avere il bixeno su questi fari occorre acquistare un kit xenon per l’anabbagliante e un secondo kit xenon da montare sull’abbagliante.

L’unico inconveniente di questa soluzione è che il lampeggio, seppur istantaneo grazie all’accensione immediata delle nostre centraline ad architettura digitale 64-Bit, avviene a luminosità ridotta se la lampada è fredda. Quando invece la lampada è calda (ad esempio se è stata accesa fino a qualche minuto prima) il lampeggio avverrà al massimo della potenza.

Questo inconveniente è bilanciato da un notevole vantaggio: quando accendete gli abbaglianti questi si vanno ad aggiungere agli anabbaglianti, avendo quindi 4 lampade xenon accese contemporaneamente, che si traduce in un muro di luce impressionante.

Note tecniche:
 1 – Il kit H4 bixenon può essere montato solo su fari che equipaggiano nativamente lampade H4 alogene. Allo stesso modo, sui fari che equipaggiano lampade H4 alogene nativamente possono essere istallati solo kit xenon con lampada H4.

2 – A livello tecnico è possibile montare senza problemi perfino 3 kit xenon sulla propria auto (uno per anabbaglianti, uno per abbaglianti, uno per fendinebbia), fatto salvo per le auto Canbus per cui consigliamo di montare un solo kit xenon, massimo due, per non stressare troppo l’impianto elettrico.

APPROFONDIMENTO TECNICO:

I fari con lampada H4 hanno un’unica, speciale, lampada alogena che al suo interno ha due sorgenti luminose. Una lampada doppia, insomma, che svolge la duplice funzione di anabbagliante e abbagliante.
Volendo convertire in Xenon una lampada H4 alogena, abbiamo due soluzioni:

– Lampada H4 BIXENON: Una speciale lampada dotata di un’elettrocalamita che fa arretrare di scatto il bulbo durante il lampeggio o la modalità abbagliante. E’ pilotata da un cablaggio particolare, in dotazione con ogni kit Bixenon Xenovision. Consente un Lampeggio istantaneo e alla massima luminosità (perchè la lampada è già calda)

– Lampada H4 XENON + ALOGENA:  Equipaggia un bulbo xenon adibito alla luce anabbagliante, affiancato da un altro bulbo alogeno adibito alla luce abbagliante: il tutto su un’unica lampada, semplice da istallare. In questo modo chi desiderasse avere solo l’anabbagliante xenon può averlo senza rinunciare alla funzione abbagliante. Noi di Xenovision  vendiamo questa lampada allo stesso prezzo di una normale lampada monoluce (h7, h1), di fatto l’abbagliante alogeno è gratis

Abbiamo realizzato un articolo che spiega dettagliatamente le differenze tra lampade H4 BIXENON e H4 ALOGENA + XENON

Puoi acquistare i kit originali Xenovision sul nostro store www.xenovision.it

ATTENZIONE: Il marchio XENOVISION si scrive tutto attaccato e senza la “N” dopo “xeno”!
E’ in vendita unicamente sul nostro store www.xenovision.it e il nostro Centro Istallazione a Roma
Attenzione a venditori scorretti che usano il gioco di parole “xenon vision” per ingannare il cliente!
Non troverete mai prodotti originali Xenovision al di fuori del nostro sito web e Centro Istallazione.

L'articolo Kit Bixenon: vi spieghiamo tutto sui kit xenon anabbaglianti e abbaglianti proviene da Xenovision BLOG.

Vediamo il nuovo kit XENOVISION DiamondPRO 64 55Watt, Canbus, digitale a 64Bit, con ben 7 MOSFET, qui istallato in modo impeccabile su una Mercedes C220

Il faro lenticolare sprigiona tutta la potenza luminosa del DiamondPRO 64Bit, che grazie a un 30% di luminosità in più rispetto ai kit xeno tradizionali compensa perfettamente la perdita di luminosità dovuta alla lente del faro.

Robusta, rifinita in ogni dettaglio, schermatissima: la nuova centralina 55W DiamondPRO 64Bit (qui in foto uno dei primi prototipi) è perfettamente a suo agio nel cofano di auto di fascia alta, come la splendida Mercedes C220 su cui è stato montato il kit in questo articolo.

Un’ultima immagine del kit acceso, zero spie e incertezze, sulla Mercedes di Peppino, che ringraziamo per il materiale fotografico.

Acquista il kit XENOVISION DiamondPRO 64-Bit 55Watt di questo articolo cliccando qui

NOTA: I kit XENOVISION originali li trovi solo ed esclusivamente sul sito www.xenovision.it. Tutti gli altri kit sono imitazioni, spesso con giochi di parole. Non troverete mai e poi mai un kit XENOVISION genuino su eBay.

 La tua auto su Xenovisionblog? Scrivici!

L'articolo Kit xeno XENOVISION DiamondPRO 64 su Mercedes C220 proviene da Xenovision BLOG.

Il kit XENOVISION su Fiat Bravo è perfettamente compatibile col sistema elettrico dell’auto, e sprigiona un’illuminazione profonda e omogenea.

Un particolare del faro con il it xenovision per fiat bravo a 6000k. Se volete una luce più azzurrata, basta scegliere il modello a 8000k. Per una più sobria a bianco caldo, il modello a 5000k.

Trovate i kit xenovision H1 55Watt 64Bit, perfettamente compatibili con Fiat Bravo, a questo link.

Concludiamo con una foto di giorno, in cui la bellissima Bravo di Samuele sfoggia il suo nuovo look.

Vuoi la tua auto su XENOVISION BLOG? Mandaci le foto e pubblicheremo un articolo!

L'articolo Novembre: le giornate si accorciano, e il kit xeno 55Watt per Fiat BRAVO ci allunga la vista. proviene da Xenovision BLOG.

La maggior parte dei kit xenon venduti in Italia sono dei prodotti commerciali: la loro vendita è supportata da una rete di distributori, rappresentanti e negozianti, la cui fetta di guadagno deve essere inclusa nel prezzo, che a sua volta deve essere necessariamente aggressivo. E’ quindi ovvio come sia necessario risparmiare il più possibile sul prodotto.
Quindi i kit xeno commerciali tipicamente venduti ai negozianti a meno di 50€, o riversati su eBay a 30/40€, non costano più di 18-20€ dalla fonte cinese. Questi kit xeno valgono quello che costano, danneggiano le vostre auto, e ingrassano chi fa parte della catena di distribuzione fino ad arrivare al cliente.

XENOVISION ITALIA al contrario produce, distribuisce in proprio e garantisce direttamente i suoi prodotti. Li facciamo realizzare con in mente un unico obiettivo: la Qualità, con la Q maiuscola.
Conosciamo le auto, i problemi a livello elettronico, li istalliamo ogni giorno e sperimentiamo soluzioni innovative nel centro istallazione di Ostia (RM).
Facciamo tesoro di quest’esperienza per poter migliorare costantemente i nostri prodotti: solo cosi otteniamo un prodotto che soddisfi i nostri requisiti di performance, compatibilità Canbus ed affidabilità.
Il nuovissimo kit xeno XENOVISION con tecnologia digitale a 64 Bit.

Sappiamo quel che facciamo: Acquistare da xenovision, che è possibile unicamente online o presso il centro istallazione, parlerete direttamente con un team di esperti e appassionati del settore, e non con un commerciante o distributore che – nel mucchio – vende anche kit xenon. Noi trattiamo solo illuminazione, è il nostro pane quotidiano: sappiamo quel che facciamo.

Realizziamo i nostri prodotti puntando alla sostanza: Preferiamo risparmiare 1€ sulla scatola ed investirne 2 per utilizzare un componente elettronico di qualità decisamente superiore alla media all’interno delle centraline.  E’ proprio in questo che i nostri prodotti sono unici, sono prodotti di alta qualità, costosissimi da produrre, ma non è un problema perchè vendiamo direttamente online al cliente, senza passare per rivenditori, negozianti, rappresentanti e mazzette.

Rapporto Qualità / Prezzo imbattibile: I nostri prodotti non saranno certo i più economici sulla piazza. Nonostante il risparmio legato alla distribuzione diretta dalla fabbrica al cliente, puntare alla qualità significa comunque spendere anche 5 volte tanto rispetto ai kit commerciali per un singolo componente, a discapito del prezzo finale. Una luce che non trema, una centralina che scalda la lampada in meno di un secondo, una lampada che non perde il colore nei mesi: sono alcune delle caratteristiche dei nostri kit xeno, possibili solo a caro prezzo, scegliendo le componenti migliori senza mai scendere a compromessi.
Acquistare un kit xeno XENOVISION significa ricevere a casa un prodotto unico, frutto di passione ed esperienza, che vale quello che costa.
Vale la pena risparmiare una manciata di euro per la vostra auto da svariate migliaia rinunciando alla qualità del kit xeno?

L'articolo XENOVISION Italia sinonimo di Qualità. Vi spieghiamo il perchè. proviene da Xenovision BLOG.

Siamo lieti di annunciare che per tutti i possessori del nuovo gioiello di casa VolksWagen è disponibile il kit xeno specifico per la Golf VI.

Quest’auto è rinomata per avere un sistema CanBus molto esigente, che mal tollera i kit xeno aftermarket: sono sempre più gli appassionati che si ritrovano tra le mani un kit inutilizzabile, perchè sulla Golf VI sfarfalla, da spie sul cruscotto e problemi di vario genere (tra cui, nei casi peggiori, tergicristalli fulminati).

Il nuovo kit DiamondSTAR KOREA Canbus di Xenovision (Attenzione alle imitazioni: xenovision senza la N tra xeno e vision!), con centraline ulteriormente schermate ed elettronica aggiornata, viene istallato con successo su un sempre crescente numero di Golf VI e punta ad essere il kit di riferimento per quest’auto.

Non solo! Per chi desiderasse un’istallazione rapida e semplice, abbiamo gli adattatori portalampada per Golf VI, che vi risparmieranno un bel pò di fatica nell’adattatare i portalampada originali. Li trovate a questo indirizzo.

Scegliere XENOVISION significa affidarsi a una ditta che dal 2006 cresce e si espande costantemente trattando solo illuminazione: sarebbe mai stato possibile con prodotti che non fossero di qualità superiore?

Maggiori informazioni sul kit DiamondSTAR KOREA a questo indirizzo

L'articolo Da Xenovision, kit xeno specifico per Golf VI! proviene da Xenovision BLOG.

Si parla molto sul web sull’omologazione dei fari allo xeno aftermarket. Chi compra un kit allo xenon su eBay o da venditori improvvisati, infatti, rischia di circolare con fari non omologati per l’utilizzo su strada pubblica.

Per fare luce sull’argomento, ricordiamo che per circolare in Italia con i fari allo xeno occorre:

1. un kit originale o kit aftermarket cerfiticato CE e E13
2. un sistema lavafari automatico attivato dall’abitacolo
3. un sistema di livellamento dei fari automatico oppure un sistema di livellamento dei fari elettrico comandato manualmente (generalmente è una rotella posta vicino al volante) se esso permette, quando regolato tutto verso il basso, di rientrare nei limiti di inclinazione previsti dal comma 6.2.6.1. del “Regolamento n. 48 della Commissione economica per l’Europa delle Nazioni Unite (UN/ECE) disposizioni uniformi relative all’omologazione dei veicoli per quanto concerne l’installazione dei dispositivi di illuminazione e di segnalazione luminosa” (link), meglio noto come ECE R48.

Soddisfatte queste 3 condizioni, stando alla normativa ECE R48, si dispone dei requisiti per richiedere l’omologazione del mezzo con il nuovo impianto di illuminazione. Se il kit è stato istallato correttamente e l’ispettore della motorizzazione cui vi recate accetta la richiesta di omologazione, verrà rilasciata la documentazione di omologazione con cui poter circolare.

Trovate i prodotti certificati e originali xenovision solo nei centri istallazione convenzionati Xenovision o, se desiderate riceverli comodamente a casa, è possibile ordinarli online collegandosi all’ecostore online xenovision (http://www.xenovision.it – ricordate che è l’unico sito web dove è possibile acquistare prodotti originali xenovision, attenzione alle imitazioni).Come può fare chi non ha un lavafari di serie sulla propria auto?

Per chi non disponesse di lavafari sulla propria auto, niente paura, Xenovision Italia offre lo XENOVISION Washer Kit, un innovativo kit lavafari aftermarket apposito per rendere autopulenti i vostr fari allo xeno.

E per quanto riguarda il livellamento elettronico dei fari?

Vi ricordiamo, per quanto riguarda il livellamento dei fari, che praticamente tutte le auto in commercio dispongono di un dispositivo di livellamento elettrico comandato manualmente dall’abitacolo dell’auto.

Come regolare l’altezza del fascio luminoso dei vostri fari allo xeno?

E’ sufficiente posizionare il livellatore sul livello massimo (ovvero facendo in modo che i fari puntino il più in alto possibile), quindi ad auto senza carico e con una sola persona a bordo, agire sulle viti di regolazione del fascio del faro trimmandolo fino a rientrare nelle specifiche richieste dalla regolamentazione ECE R48.

Una volta regolati i fari per rientrare nelle specifiche anche con il livellatore ad altezza massima, sarà possibile regolare poi manualmente dall’interno dell’auto il fascio luminoso eventualmente più verso il basso, nel caso si renda necessario aumentando il carico a bordo.

Ricordate che, a causa di numerosi tentativi di imitazione, i prodotti originali e autentici Xenovision li trovate solo ed esclusivamente sul sito http://www.xenovision.it e MAI su nessun altro sito web – attenzione ai giochi di parole tipo xenon vision, xeno vision plus, ecc.
Xenovision Italia non si assume nessuna responsabilità per eventuali errori presenti nell’articolo o modifiche alla regolamentazione vigente.

L'articolo Fari allo Xeno omologati: facciamo luce sull’omologazione ECE R48 dei fari xeno. proviene da Xenovision BLOG.

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Ricordate che i prodotti originali xenovision sono made in

Korea in esclusiva per Xenovision e venduti online solo e soltanto dal sito web www.xenovision.it,  fari-xenon.xenovision.it, kit-xenon.xenovision.it, e trovi il link diretto ai nostri pluripremiati prodotti Korea genuini xenovision

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