Come funziona un Kit Led h7?

E’ composto da due lampade LED, con innesto H7 – da qui il nome  – che vanno a sostituire direttamente le tue lampadine alogene h7. Dovrai semplicemente aprire il tapppo del tuo faro, sganciare la molla che tiene la lampadina originale in posizione, e sostituirla con la lampada led. Collega la lampada del led direttamente allo spinotto che alimentava la lampadina originale, e il gioco è fatto! Ora il tuo faro è un potente faro led che illuminerà a giorno la strada in tutta sicurezza.

Posso montare un kit led h7 sulla mia auto?

Si, se il tuo faro equipaggia una lampadina alogena di tipo H7. Tutti i fari delle auto montano lampadine alogene, che esistono in vari innesti (immaginali come varie forme, o taglie di un capo di abbigliamento). La casa madre decide quando progetta i fari che tipo di innesto lampada useranno, il più comune è proprio H7. Altri fari potrebbero montare innesti H4, o H11, HIR2 e così via. In quel caso il ragionamento è lo stesso – ricordati però di acquisare un kit led dell’innesto corretto

Cosa significa  canbus?

Il canbus è uno standard tecnologico nato nei primi anni del 2000 e utilizzato da quasi tutte le auto oggigiorno, che serve – tra le varie funzioni – a rilevare eventuali lampadine fulminate in modo del tutto automatico. Su un’auto canbus, quindi, quando si fulmina una lampadina sarà l’auto stessa ad accorgersele e indicartelo con un messaggio sul cruscotto. Comodo no?
Quando sostituisci una lampadina originale a incandescenza con una lampadina led, l’auto potrebbe non essere in grado di riconoscerla e quindi segnalarti subito il messaggio sul cruscotto di lampada guasta. Un pò come se ti dicesse “ehi, ho rilevato un corpo estraneo nel faro, non è una lampadina alogena: errore!!”
Un kit led h7 canbus ha un’elettronica tale da essere riconosciuta dalle auto canbus, in questo modo non avrai alcun messaggio di errore o guasto luci sul cruscotto. Indispensabile per auto prodotte negli ultimi 10 anni!
Su xenovision trovi kit led h7, tutti canbus, che non daranno errori sulla tua auto: puoi montarli senza preoccupazioni, perchè il canbus dell’auto li riconoscerà senza segnalare anomalie. A questo link trovi un articolo in dettaglio sulle auto canbus.

Kit LED H7 Philips, CREE, CSP.. aiuto!

Potresti spesso trovare dei brand famosi nei nomi dei kit led h7, philips ad esempio: questi brand indicano la marca del Chip LED luminoso installato sulla lampada del kit led. I chip Philips sono ottimi per un fascio luminoso ben definito su fari a parabola, mentre i chip CREE sono ottimi per fari lenticolari. I chip LED CSP erogano un fascio luminoso ben definito e senza sbavature su entrambi i tipi di fari. Attenzione però: solo i kit led di alta qualità ti garantiscono un fascio luminoso senza sbavature, riverberi e punti morti. Su xenovision sei sicuro di acquistare kit led h7 philips, cree, csp di altissima qualità, dandoti la sicurezza di acquistare un prodotto il cui valore si ripaga nel tempo.

Interessato? Dai un occhiata alla gamma Xenovision: qualità garantita!

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Studiati per durare: Nel mercato Low-Cost spopolano da tempo prodotti basati su chip CREE XHP. Per quanto sia abbastanza banale saldare due chip XHP su strutture lampada generiche – addirittura con dissipazione passiva – realizzare un prodotto destinato a durare è un’impresa di tutt’altro genere. Senza un’accurato controllo, la potenza dei chip entro breve si trasforma in un’arma a doppio taglio, la lampada diventa troppo calda, i LED sono costretti a ridurre intensità luminosa per non sciogliersi o nei casi peggiori vengono abbandonati a sé stessi condannandoli a breve durata.
Scartando quindi a priori tutte le strutture lampada del tutto inadatte a garantire la durata del kit oltre le poche settimane, la soluzione di partenza obbligata è un sistema di dissipazione attivo.

FocusPRO: Caratteristica imprescindibile delle lampade XE Light, l’architettura FocusPRO Xenovision garantisce la migliore gestione dell’output luminoso. Il posizionamento dei Chip CREE esattamente nel punto focale del faro, studiato tenendo conto delle correzioni necessarie a compensare riverberi e rifrazioni legati al diffusore semisferico dei chip XHP, garantisce la migliore resa visiva ad oggi possibile su strada su fari lenticolari. Il fascio luminoso è denso, omogeneo e costante sia nella breve distanza che lunga. La proiezione di ombre a terra è nulla su fari a parabola, e ridotta ai valori tra i più bassi sul mercato – quasi zero – su fari Lenticolari.

Fari Lenticolari: La difficoltà maggiore nel progettare lampade LED è ottenere una resa luminosa priva di zone d’ombra su fari lenticolari. La precisione ottica delle lenti lascia infatti ben poco margine di tolleranza per il posizionamento dei chip luminosi. Sebbene l’allineamento orizzontale sia piuttosto banale (è sufficiente posizionare i chip alla giusta distanza dalla basetta della lampada), l’allineamento perpendicolare è tutt’altra storia. L’allineamento perfetto si avrebbe infatti con una lampada il cui spessore complessivo fosse quasi nullo (lo spessore del filamento di tungsteno nelle lampadine alogene), ma ottenerlo è al momento impossibile con lampade LED. Progettando la lampada per assottigliarsi il più possibile nel punto ove vengono installati i chip luminosi, ma non al punto da pregiudicarne le capacità di dissipazione termica, e sfruttando i fenomeni di rifrazione e luminosa del diffusore semisferico dei chip, la risultante del fascio luminoso risulta estremamente diffusa e omogenea, senza zone d’ombra, in grado di accontentare anche i più esigenti.

Canbus: Con un assorbimento reale di 35W a lampada, questi LED non daranno problemi di spie alla maggior parte delle auto canbus. Ma in caso di spie, abbiamo a catalogo dei filtri spegnispia specifici per LED, che risolvono il problema in un click nella maggior parte dei casi. O in alternativa c’è sempre la vecchia scuola: non esiste problema canbus o spia che non possa essere risolta con un paio di resistenze!

Puoi fidarti: Con la migliore reputazione su Internet per prodotti imbattibili, rapporto qualità prezzo e servizio di assistenza, Xenovision è la scelta di entusiasti del Tuning e puristi dell’illuminazione. Ti invitiamo a contattarci oggi con le tue domande: che ti occorra un consiglio sul modello, abbia una domanda tecnica o una richiesta di grossi stock, il nostro Staff tecnico è qui per aiutarti.

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100W.

Con i suoi 22Watt reali di assorbimento, ciascuna lampada del kit sviluppa un’impressionante totale di 1500Lumen di pura potenza luminosa, ed è così potente da richiedere la dissipazione del calore della lampada tramite una ventola incorporata. Ciò che rende diverso questo Kit Led Professionale dai prodotti più commerciali reperibili su eBay e simili – che abbiamo comunque a catalogo per permettervi di saggiare la differenza – è l’eccezionale potenza luminosa sviluppata, la purezza del colore 6000k, e la durata della lampada.

• 1500Lumen con 22Watt di assorbimento reale, per lampada, performano su strada leggermente di più rispetto alle alogene tradizionali. Il risultato dipende da faro a faro, ma su fari a Parabola senza Oscuratore si avrà la massima resa. Per i fari con Oscuratore si avrà una resa pari o leggermente superiore alle lampade originali. Su fari Lenticolari non consigliamo l’uso di Led.
• I chip Led utilizzati sono della migliore qualità: ve ne accorgerete ammirando, con le dovute protezioni, la purezza del colore della luce sprigionata da queste lampade.
• La longevità del prodotto è ciò che ne fa la punta di diamante: un kit robusto, 100% Korea, Qualità Massima Garantita. Lo potrete usare in modo intensivo come luci anabbaglianti della vostra auto, senza temere surriscaldamenti e problemi. La ventola di raffreddamento, incorporata nella lampada, ne garantisce una temperatura di esercizio sempre ottimale.

Abbiamo installato due kit H7 su un’Audi A3 Sportback 2009: uno sugli Anabbaglianti e uno sugli Abbaglianti. Grazie all’assenza di rischi di fulminazione tergicristalli su Audi A3, TT, Golf V, Golf VI – è possibile finalmente sbizzarrirsi senza pensieri, potendo quindi convertire Anabbaglianti, Abbaglianti e Fendinebbia in luce purissima 6000k senza preoccuparsi di sovraccaricare il sensibile impianto elettrico dell’auto.

E’ noto infatti che su Audi A3, Golf V, Golf VI e poche altre auto con un Canbus molto “sensibile”, l’installazione di un Kit Xenon – finora l’unica soluzione professionale per avere una luce 6000k purissima (le lampadine alogene col vetro azzurrato “effetto xenon” non le prendiamo neanche in considerazione) – poteva comportare la bruciatura del motorino tergicristalli o centralina comfort. Sebbene i Kit Xenon di Qualità, che possiedono un’adeguata schermatura di lampade e centraline, riducano drasticamente il rischio di queste bruciature, non esiste la sicurezza totale con un kit Xenon. Soprattutto non sarebbe possibile montarne due (anabbaglianti e abbaglianti) sulla stessa auto, poichè aumenterebbe troppo il rischio di danni al tergicristalli o centralina comfort.

Con i Kit Led H7 Korea XENOVISION 100W il rischio di danneggiare i motorini tergicristalli e BCM su Audi A3, Golf V, Golf VI, ecc. è invece pari a zero: nessun pensiero, nessun’interferenza, nessun rischio di fare danni. E’ possibile montare anche più di un kit Led sull’auto senza preoccupazioni per l’elettronica!

In alto, la lampada su cui è stato applicato il portalampada specifico per Audi A3, dopo averlo modificato per l’inserimento su questo Led. La modifica ha richiesto pochi minuti, ed è del tutto intuitiva.

In alto, la lampada inserita nel faro e fissata con della colla a caldo. La colla a caldo solidifica istantaneamente, e a differenza degli adesivi siliconici è facilmente rimuovibile facendo leva con un cacciavite: grazie alla sua rigidità “salterà” via senza problemi (come fosse la cera di una candela) e senza lasciare segni in caso fosse necessario rimuovere la lampada.

In alto, il faro dell’Audi A3 Sportback 2009 con il Kit Led H7 Korea XENOVISION 100W installato: sembra un impianto Xenon! Zero spie sul cruscotto, Zero rischio rottura tergicristalli, luminosità su strada impressionante!

Puoi acquistare subito il Kit Led H7 Korea XENOVISION 100W online unicamente sul nostro sito www.xenovision.it , o presso il Centro Installazione Xenovision di Ostia (Roma) a prezzo maggiorato.

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Ma cosa potete fare con l’illuminazione a LED? E cosa non potete farci? Tutti i segreti spiegati in modo semplice su Xenovision Blog.

1. Posso montare anabbaglianti / abbaglianti a LED sulla mia automobile. Falso: al momento la tecnologia non è matura per l’installazione di un sistema di illuminazione di profondità (anabbagliante, abbagliante) a LED, poichè i costi sarebbero proibitivi. Piuttosto optate per i Fari Xenon.
2. Posso montare i le luci di posizione a LED. Vero: Il grande successo dell’illuminazione a LED sta proprio nell’essere il connubio perfetto ai fari Xenon. Con le luci di posizione a LED avrete finalmente un faro dal colore omogeneo. Il bianco delle luci di posizione a LED si sposa perfettamente col colore dei fari Xenon. Lo troverete presto su Xenovision Italia con delle soluzioni affidabili per luci di posizione a LED.
3. Le luci a LED danno problemi con le auto Canbus. Vero: le automobili più recenti  hanno un sistema di controllo dell’impianto elettrico dell’auto. Così come i Fari Xenon danno qualche problema con le auto Canbus, (pienamente risolti con le soluzioni professionali Xenovision) così anche le luci a LED (luci di posizione, frecce a led, stop a led, retronebbia a led, retromarcia a led) rischiano di far accendere la spia “guasto luci” alla vostra automobile se non adottate una soluzione professionale e specifica. Le efficientissime luci a LED vengono riconosciute come “guaste” dalle auto canbus perchè, assorbendo molto meno della luce alogena tradizionale, la centralina dell’auto ritiene erroneamente che siano fulminate.
4. Le luci a LED sono adottate soltanto nelle auto. Falso: le luci a LED hanno cominciato a farsi strada nell’illuminazione per le case, i locali, gli schermi TV (e computer) con la tecnologia a Organic Led e in molti altri settori. Forse l’automotive è il settore in cui l’applicazione dell’illuminazione è meno matura. L’illuminazione a LED, nella corsa alla protezione ambientale con i bassi consumi e alta luminosità, è il futuro della tecnologia di illuminazione. Per fare un paragone tecnologico, le alogene sono il motore a vapore, i led il motore elettrico.
5. La scelta migliore per i Fari anteriori abbaglianti e anabbaglianti è lo Xenon. Vero:per il momento i non esistono alternative valide ai Fari Xenon: luminosità eccezionale, bassi consumi, e prezzo conveniente. Anche se in futuro il LED sostituirà alogene e Xenon in tutte le applicazioni, per il momento le luci a LED sono la scelta migliore per sostituire le luci stop, le luci di cortesia, le luci targa, le luci retronebbia, le luci retromarcia, le frecce, le luci cruscotto ed SOPRATTUTTO le luci di posizione: le luci di posizione a LED sono una scelta obbligata per chiunque monti un impianto XENON. A chi piacerebbe vedere il bianco ghiaccio del proprio impianto xenon nuovo fiammante rovinato dal giallo ambrato di un’antiquata luce di posizione alogena? (Trovate tutte le soluzioni sul sito Xenovision Italia ).

L'articolo I 5 miti delle luci a LED: cosa potete e non potete fare con l’illuminazione a LED proviene da Xenovision BLOG.

Gli esperti di Xenovision Italia vi chiariscono le idee riguardo ai sistemi di illuminazione a LED per la vostra automobile. Innanzitutto vi diciamo fin da subito che commercialmente troverete soltanto LED per luci posizione, luci frecce, luci stop, luci retromarcia, luci retronebbia (fendinebbia posteriori), luci targa, luci cruscotto, luci cortesia interne. Per il momento infatti i LED possono facilmente essere utilizzati dappertutto tranne che nei fari abbaglianti, anabbaglianti e fendinebbia anteriori.

Le tecnologia LED infatti è ancora immatura per fornire prodotti aftermarket a un prezzo competitivo per fari anabbaglianti, abbaglianti e fendinebbia anteriori. Per il gruppo ottico anteriore, tuttavia, la scelta obbligata è optare per delle luci di posizione LED, perfette da affiancare ad un kit di fari xenon. Potrete inoltre sbizzarrirvi sul resto dell’illuminazione auto. Potete montare delle eccellenti luci stop, magari con un bel LED di colore rosso per ottenere il massimo del risultato. Oppure potete montare delle luci interne (cruscotto e luci di cortesia) di un bel LED di colore bianco. Senza contare l’effetto futuristico che dona alla vostra auto, o moto, un bel paio di frecce a LED.

Se volete a tutti i costi anche gli anabbaglianti a LED dovrete acquistare una supercar. Tra le automobili già equipaggiate con i fari anabbaglianti a LED di serie spicca per ora l’AUDI R8 che ha gli anabbaglianti a LED. Anche il restyling della Maserati Quattroporte adotta soluzioni a led, non sugli anabbaglianti, ma su frecce e luci di posizione a LED (la classica striscia luminosa con lampadine multiple). E con Xenovision, a breve, potrete rinnovare la vostra auto con un look attuale e futuristico grazie alla gamma completa di luci a led XENOVISION : luci posizione a led , frecce a led , luci cruscotto a led, luci cortesia a led, luci targa a led, luci stop a led, luci retromarcia a led, luci retronebbia a led.

Soluzioni di illuminazione professionali di alta qualità a LED presto disponibili su Xenovision Italia!
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La tecnologia attuale permette di produrre luci LED di diversi colori. Dopo avere illustrato i vantaggi tecnici dell’illuminazione LED, è quindi il caso di fare un po’ di luce sulla scelta del colore dei LED per la vostra auto.

Ciascun tipo di LED produce una luce di un colore diverso: questa luce dovrà attraversare l’ottica del faro della lampadina alogena che va a sostituire (luci posizione, frecce, freni, retromarcia, luci targa, luci cortesia, luci cruscotto, retronebbia), la quale la filtrerà in base al proprio colore. Vale a dire che ogni lente bloccherà le frequenze di luce diverse dal proprio colore, lasciando passare solamente un certo intervallo dello spettro luminoso.

Di conseguenza, se volete massimizzare l’efficienza luminosa delle vostre luci LED, dovrete avere l’accortezza di sceglierle dello stesso colore della lente del faro che andranno a sostituire. Ad esempio, una lente rossa filtrerà tutte le frequenze luminose tranne quella rossa: di conseguenza un LED rosso produrrà una luce più forte, poiché tutta la sua intensità luminosa è concentrata in quella fascia dello spettro, mentre un LED bianco produrrà una luce più debole, poiché sarà visibile solo quella porzione del suo spettro luminoso che corrisponde al colore rosso, cioè una minima parte. Se ad esempio volete sostituire la luce dello stop posteriore, che in genere ha la lente rossa (la lampada alogena è sempre bianca ambrata, è la lente a colorarla), occorre scegliere un LED rosso, per avere la massima luce.
Stesso dicasi per le frecce, nel caso di fari con lente arancione. Nessun problema, invece, per tutte le lenti trasparenti: potrete scegliere i led del colore che preferite, la resa luminosa sarà sempre ottimale.

La scelta del colore è importante, dato che alla straordinaria efficienza dei LED corrisponde in alcuni casi una luminosità più contenuta, che sarà bene ottimizzare in ogni modo per ottenere risultati eccellenti.

L'articolo Lampade a LED: di che colore acquistarle? proviene da Xenovision BLOG.

1. il LED ha una lunga durata di funzionamento (i LED ad alta emissione arrivano a circa 50.000 ore)
2. il LED non ha di costi di manutenzione
3. il LED è ad elevato rendimento, migliore delle alogene e perfino dello xenon
4. il LED emette una luce ultra-pulita perché priva di componenti IR e UV
5. il LED si accende istantaneamente perché non ha tempi di riscaldamento
6. il LED ha un forte effetto spot (sorgente luminosa quasi puntiforme)
7. il LED ha un funzionamento a bassissima tensione che ne garantisce la massima sicurezza e robustezza
8. il LED si può accendere a freddo (fino a -40°C) senza problemi
9. il LED è insensibile a umidità e vibrazioni
10. il LED emette un fascio di colore più potente a parità di consumi (sia rispetto alle alogene che allo xenon)

Pronti per passare all’illuminazione LED?Presto su Xenovision Italia un’ampio assortimento di LED per la vostra automobile. E ricordatevi di usufruire dello sconto esclusivo del 5% scrivendo “BLOG” sul campo coupon al momento dell’acquisto.

L'articolo I 10 vantaggi delle luci a LED: ecco cosa dovete sapere sull’illuminazione a LED per la vostra automobile proviene da Xenovision BLOG.

Il team di Xenovision ha una vera passione per i fari allo Xenon, ma oggi vi parliamo di qualcosa di diverso, un’altra forma di illuminazione che vediamo ogni giorno, magari senza rendercene conto: sono i LED, i diodi elettroluminescenti che stanno cambiando il modo di illuminare spazi pubblici e privati, e che promettono di rivoluzionare anche l’illuminazione delle nostre auto.

I primi LED furono testati all’inizio del 1900, ed inizialmente essi potevano emettere luce rossa ed infrarossa. Con l’avanzare della tecnologia, si sono potuti produrre LED di diverse gradazioni di colore (dovute alle sostanze chimiche con cui viene trattato il diodo) e di maggiore intensità luminosa. Proprio la diversa luminosità spiega come mai i LED siano presenti da lungo tempo nei semafori e nei display degli autobus e perché invece l’illuminazione per auto sia una conquista recente. Oggi i LED hanno una potenza luminosa tale da poter in alcuni casi eguagliare quella di una lampada ad incandescenza.

Il grande vantaggio dei LED è il loro consumo ridottissimo rispetto a qualsiasi altra forma di illuminazione, l’accensione istantanea, i colori vividi e brillanti, e l’incredibile durata operativa senza fulminarsi. Nonostante i costi di produzione dei LED siano ancora più alti di quelli di una lampadina a parità di lumen, questo gap viene ammortizzato rapidamente se si tiene conto della lunghissima durata e dei consumi minimi. Senza contare l’impatto visivo, decisamente migliore. Inoltre i fari delle auto che montino lampadine a LED sono esteticamente impeccabili e fortemente distintivi: per dare un’idea diremo che la nuova AUDI R8 monta unicamente luci LED (riuscendo in questo modo a rimpiazzare perfino gli anabbaglianti – attualmente l’unica auto al mondo). Non serve ricordare come la AUDI R8 sia espressione di eccellenza: una scelta di progettazione come questa indica chiaramente che strada prenderà il futuro dell’illuminazione per auto.

Ma anche le altre automobili possono montare nei fari delle lampade a LED per moltissime funzionalità: dalle luci di posizione, alle frecce, ai freni, alla retromarcia, alle luci targa, alle luci cortesia, le luci cruscotto, perfino ai retronebbia. Potrete illuminare interamente tutta la vostra auto, tranne sulle luci di profondità (anabbaglianti, abbaglianti e fendinebbia – dove la tecnologia Xenon è ancora l’unica alternativa ad alte prestazioni e bassi consumi), interamente con lampade a LED. Presto su Xenovision.it sarà possibile acquistare lampade a LED per i vostri fari da utilizzare per tutte queste funzioni. Appuntamento a presto su questo blog per discutere i dettagli tecnici delle innovative luci a LED di alta qualità in esclusiva da Xenovision.

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